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②对市场的 分化必须有严格、 科学的界定,不能用传统的分化方法作为买卖 信号


  纠缠理论对 背离概念有严格的界定。


  纠缠理论之所以提出新的背离概念,是为了区别于传统意义上的背离概念。


  分化必须满足以下四个条件。


  第一,在市场趋势结构中,最后一个背离段的 高度必须小于同方向最近段的高度;第二,市场价格达到新高或 新底,但MACD速度线没有新高或新底;第三,MACD快线必须在零交叉轴上回踩或反弹而出现背离;第四,MACD红绿柱的高度和面积明显缩小。


  只有满足以上四个条件,背离才能成立。


  符合上述条件的背离,才会真正结束原有的 行情,开始新的反向行情。


  ③准确的 买卖点信号不在这个 操作周期内,而是来自于次级别或次级别。


  做过期货实盘操作的朋友都知道,当操作周期MACD发出买卖信号时,行情已经走了很久。


  因此,为了准确定位买卖点,臧伦提出了区间套和级别的概念。


  简单地说,就是利用放大镜技术,将搜索范围逐层缩小,尽可能地接近市场的转折点。


  当然,任何技术都不可能精确到一定程度。


  缠论的方法就是无限接近转折点。


  如果以四小时为操作周期,那么我们可以在次一级的60分钟或30分钟,甚至次一级的5分钟周期上寻找买卖点。


  这样捕捉到的买卖点,绝对比本周期内MACD信号发出的买卖点要准确、科学。


   欧洲央行 决策者债券 购买 目标 达成一致,但对理想的 收益率 水平仍有分歧三位 消息人士告诉路透社,欧洲央行决策者周四就每月 购债目标达成一致,但对理想的收益率水平持有不同看法。


  行长拉加德周四表示,他们没有设想购债规模的具体目标。


  不过,该消息人士表示,决策者已经为他们的紧急资产购买计划(PEPP)设定了一个月度目标,并根据该目标设定了一个小的容忍区间,但同意不披露这一目标。


  该消息人士还称,欧洲央行的债券购买量不会达到2020年春季每月1000亿欧元的水平,但仍远高于上月购买的600亿欧元债券。


  一位消息人士表示,欧洲央行的目标是将收益率降至12月的水平,而另一位消息人士则表示,经济前景的改善意味着近期收益率的一些上涨是合理的。


   堵住 苏伊士 运河的巨轮再度浮在 水面上,是 水道恢复正常通行的第一步让堵住苏伊士运河的集装箱轮脱浅的作为终于成功,接下来几个小时将再接再励,这是使全球 最重要贸易 动脉之一再次通航的关键一步。


  苏伊士运河管理局在一份声明 中说,在周一稍早一次脱浅行动中,“长赐号”已经重新浮上水面,当地时间上午11:30左右将恢复相关作业。


  埃及总统的苏伊士运河顾问MohabMamish说,正在进行相关准备工作,以使这艘巨型 船只通过运河,并驶离水道。


  他说,今天,我们将启动计划让所有船只通过运河。


  所有船只通过苏伊士运河可能需要大约一周的时间。


  苏伊士运河巨型集装箱货轮救援工作取得了进展,令市场对原油供给受阻的担忧情绪降温;同时交易员们也在评估OPEC+政策会议前重新启动的抗疫封锁措施可能对全球需求产生的影响。


  周一油价震荡走弱, 美原油一度跌逾2.5%至59.41美元/桶。


  北京时间15:54,美原油主力合约现报60.08美元/桶。


  机构观点 渣打银行美元兑加元 下跌趋势料继续渣打银行认为美元兑加元刷新了五周 低点1.2450,技术信号表明,下跌趋势还将继续,而基本面展望也将保持一致,美国经济增长、加拿大预算扩张性以及加拿大央行日益强硬的立场对加元有利,解除目前的疫情封锁和提高全国疫苗接种率料支撑加元,预计美元兑加元将 向下测试并可能会跌破3月低点1.2360,并跌向2017-2018年低点1.2060,上行方面, 阻力位位于1.2650-1.2750 大华银行欧元兑美元料上测重要阻力位1. 2185大华银行技术分析认为,欧元兑美元有望测试重要阻力位1.2185,上日 汇价意外强劲升至1.2099,上涨动能强劲,或将突破1.2115强劲阻力位,但是汇价目前处在超买状态,表明突破该水平后难企稳,不大可能触及阻力位1.2145,下行方面,支撑位位于1.2070,此后为1.2050

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