堵住 苏伊士 运河的巨轮脱浅，全球重要贸易 动脉通行希望升温周一（3月29日）堵住苏伊士运河的巨型 集装箱轮至少已部分脱浅，这是使全球最重要贸易动脉之一再次通航的第一步。


  海事服务供应商InchcapeShippingServices在一封电子邮件 中说，埃及当地时间上午4:30左右，“长赐号”已成功脱浅。


  据苏伊士运河 管理局称，试图动用10艘 拖船将这艘集装箱轮移位。


  苏伊士运河管理局在一份声明中说，堵住苏伊士运河的“长赐号”集装箱轮已经成功脱浅，周一将继续将其移离水道的作为。


  该船的航向已修正了80％。


  目前尚 不清楚运河何时可以重新开始通行 船只。


  该集装箱轮的船体损坏，目前尚不清楚它多快能够让让出航道，以供其他船只通行。


  船体长度比运河还宽的“长赐号”自上周二（3月23日）以来打横堵住航道，造成了数百艘船舶无法往来于运河，对于已经承压的全球供应线雪上加霜。


  救援小组使用拖船和疏浚设备，希望该集装箱轮的船艏能够离开河岸岸边，船艏至少陷入五米。


  一旦该集装箱轮清出水道，当局将设法恢复船只通行于这条运河，该运河约佔世界贸易量 的12％。


  之前的数字显示，共450艘船只因此被卡住。


  其他船只则转向了绕道非洲南端更长的路线。


  苏伊士运河管理局(SCA)主席OsamaRabie周日对埃及ExtraNews说，至少有369艘船只等待通过运河，其中包括数十艘集装箱船、乾散货运船只、石油油轮和运送液化天然气(LNG)或者液化石油气(LPG)的船只。


   美元兑日元 下跌0.16%至 108.76，一度跌至108.61，仓位调整和美债收益率下跌给美元兑日元造成压力；维持看跌偏向，料跌破位于108.98的200周 均线；周线支撑位在3月23日低点108.41。


  英镑兑美元 上涨0.06%至1.3787，阻力位在55日移动均线上的1.3845。


  美元兑加元上涨0.18%至1.2543加元；交叉盘相关活动和 月中公司盘调整给加元带来压力。


  全球风险人气风向标澳元兑美元上涨0.31%，报0.7752美元，一度 触及3月19日以来 高位；纽元兑美元上涨0.41%至0.71 70美元，曾触及3月22日以来高点。


  【美元 走强给 大宗商品普遍带来压力】因一连串强劲的 美国经济数据强化了有关美联储可能需要加快撤销刺激政策的预期，美元周四 创下三周以来的最大涨幅，一度创三周新高至90.55，使得以该货币计价的大宗商品的吸引力减弱， 油价的 涨势也受到压制。


  而且，美元指数短线 看涨信号显著增加，对油价不利，投资者需要予以警惕。


  TempusInc外汇 策略师兼 交易商JuanPerez表示，“ 美元升值是合理的，因为美国经济似乎正在走出疫情模式，现在的指标给我们提供了明显动能的迹象。


  ”