一直没弄 明白 他在 研究什么。


  但是，以我们的理解，他的研究方向是有问题的。


  因为他不是研究EA的， 也不是研究波浪理论和斐波那契的。


   他总是忙忙碌碌地做研究。


  他说，他对各种 外汇品种的特殊性和所谓的波动性研究得很透彻。


  他是 亏损的， 这几年接触外汇，他已经亏损了几十万。


  所幸他基础扎实，不伤筋动骨。


  不过，B先生还是执迷不悟，在破解外汇波动规律 上动了心思。


  但是，这条路行得通吗？B先生的路可能更适合专业的 外汇培训。


  而我们 这些人......一上来就喊 价值投资、资金运动就是一切......你不懂 市场的 本质，只学方法，没有合适的策略，你能学到真 东西吗？，或者说能不能赚钱，真的需要很大的运气......虽然书没写出来（还好不丢人，我老婆说 我这东西，写出来就是个笑话），但后来正好 写了对于毕业论文，关于 原油，我把这套东西拖了上来，给我颁了一些奖，算是有点收获....不过，只要 了解了市场的本质，掌握了正确的市场分析方法，2009年以后对股市 大方向的判断基本 没有问题，一些小的转折也能比较准确的把握。


  2020年3-4月最严重的时候， 全球原油需求曾经下降了30%。


  如今，原油需求量已达到爆发前100桶/日的峰值消费的95%左右。


  因此，在 欧佩克及其盟友，即所谓的/欧佩克+/仍保持相当大的减产力度的背景下，经过上周的大幅下跌，油价自年初以来仍有超过20%的涨幅。


  除了 美国市场录得 复苏外， 五一小长假后的中国旅游前景也被看好，一些热门线路已被提前预订，以至于一票难求。


  虽然目前全球跨境旅游尚未完全拉开复苏的帷幕，但主要经济体内部交通活动活跃的领先 迹象已经向 油市持续发出乐观前景的信号，即便 是在当前最大风险的困扰下。


  在欧洲，航空交易也出现了 出行的迹象。


  因此，分析 人士预计，全球航空旅行水平将在2023年恢复到疫情发生前的水平，这比之前的悲观预测要早。


  国际油价在上周五虽然反弹，但上周WTI原油一周跌去近6.4%，布伦特原油则跌了近6.8%，均创去年10月以来最大单周跌幅，主要因为市场担心通胀上升、欧洲疫苗接种缓慢、疫区封锁、美债收益率与美元走高等影响。


   沙特 石油设施频频遇袭，料为原油多头带来反攻的机会。


  另外，美国航空业复苏， 搭乘 飞机的 旅客数量正在激增。


  美国运输安全管理局（TSA）数据显示，上周连续5天，每天有超过100万搭乘美国飞机的旅客。


  市场分析人士认为，这一趋势可能会持续下去， 今年夏天会有更多接种了疫苗的美国人搭乘飞机。


   高盛认为，上周油价大跌只是在上涨途中的一次回撤而已，回落的油价恰恰是 买入的好机会。


  高盛喊出了“逢低买入”的口号，仍看好布油在今年夏天达到80美元/桶的目标位。


  摩根大通的分析师NatashaKaneva也在报告中呼吁客户：“不要将一次回调误当作脱轨。


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